提车要等8个月！小米SU7大定锁单要排到2025年了
2024-04-05快科技4月5日音问，笔据小米汽车APP最新信息泄漏，小米SU7 Max自订单锁定之日起预测需要29至32周才能完成录用。 琢磨到当今已参预4月份，32周的恭候时分简直把录用推迟到了2025年。 此外，小米SU7和小米SU7 Pro版块的录用压力相同弘远，预测离别需要最长26周和27周的时分才能录用。 在汽车行业，大致让花消者耐性恭候长达8个月的车型极为荒僻。每每，除了顶级豪华车型因个性化定制需求而耗时较久外，大纷乱汽车若需恭候3个月以上则被视为较永劫分。 小米集团独创东说念主雷军在4月3日举行
小米SU7全网首拆！作念工用料主活水准
2024-04-05小米SU7，咱们提车啦！咱们这辆车是21.59万的最低配，刚从坐蓐线高下来，就胜仗开拆！ 掀开新闻客户端 进步3倍运动度 外不雅盘算 这辆小米SU7外不雅是跑车时势，至于像不像保时捷？见仁见智，不作念过多计划。 大灯全系标配LED，标配自符合远光、自动大灯、转向缓助灯，还有矩阵大灯。然而这辆车的大灯在车头的最外侧，若是有一些小剐蹭，保障杠是保护不到的，很容易受伤，揣摸换这个灯可未低廉。 和特斯拉相同，前边有一个105升的前备箱，讲明三电的集成度还可以。 整车尺寸为4997x1963x1455毫
1元买操心T恤！小米厚爱初始2024米粉节
2024-04-05近日，小米厚爱初始了2024 米粉节。 看成小米汽车发布之后的首个米粉节，小米十分推出了10 万件小米汽车泰坦合金操心T恤，仅需 1 元就有契机买到（数目有限，先到先得），旨在与米粉一同见证小米汽车的不断上前。 米粉节工夫，小米将携旗下稠密科技家具以及十分优惠的价钱回馈米粉用户，全场家具最高优惠3000元。 被称为4000 元档最强高端徕卡影像旗舰的小米 14Pro，米粉节工夫特惠400元售价4599元起，领有徕卡光学Summilux可变光圈镜头，全等深微曲屏，小米龙晶玻璃。 尺度版的小米 1
小米1号车主现身，不是雷军，此东谈主大有来头，劳斯莱斯中枪
2024-04-054月4日小米集团首创东谈主之一林斌晒出了我方的小米SU7，他暗示我方也提车了。眼尖的网友发现林斌的小米SU7编号为0002，也即是2号车主。因此有东谈主预计小米SU7的1号车主，也即是编号0001的主力是不是雷军。 试验中雷军并不是0001号车主，其车主为第十三届寰球东谈主大代表、双林商务俱乐部主席、林达集团董事局主席李晓林。而且在交会典礼上李晓林还暗示：20年前亦然4月3日劳斯莱斯为他颁发了“全新豪华版劳斯莱斯汽车首位车主文凭”，20年后小米汽车给他颁发“小米SU7 No.0001号车主”文
小米SU7驯服女性 不少诚恳果粉谋略购买小米手机
2024-04-05快科技4月5日音尘，小米SU7近日上市后以其出众的外不雅瞎想得到了浩荡女性糜掷者的深爱，同期也为小米手机品牌带来了正面影响。 据悉，不年少米SU7的车主或潜在买家蓝本是苹果iPhone的诚恳粉丝，但她们当今纷繁暗示方案购买一台小米14系列手机。 举例，寰球首位购得小米SU7霞光紫版的王化萌共享说，自2011年起就一直使用苹果手机，主淌若因为数据传输的便利性。不外，她近期谋略购买一台小米14 Ultra，以体验不同的手机使用感受。 王化萌还提到，尽管她家中好多电器产物皆是小米品牌，但之前并未使用
小米SU7提车，雷军弯腰开门 高管：作念到全球前五给首批用户退钱
2024-04-05雷军现场说，锁单超4万、大定超10万。 原标题：牌面！小米SU7提车，雷军弯腰开门，高管：作念到全球前五给首批用户退钱 雷军现场说，锁单超4万、大定超10万。 作家 | 迩言 雷军亲身弯腰给车主开门，网友辣评“30万让雷军开门还送车”！ 雷军亲身给用户开门 车东西4月3日音问，在小米亦庄工场委派现场，小米集团董事长雷军官宣：小米SU7大定超10万、锁单量已跳动4万辆。同期雷军对首批小米SU7车主示意了感谢，示意一定要把家具作念好、品性作念好、奇迹作念好，不亏负各人的信任。 小米集覆没伙东说念主、
小米汽车门店回复试驾要拼车：东说念主数过多，顾主自发拼车
2024-04-05小米已条目供应商升迁产能至每月1万辆，高配版车型被条目重心加多产能。 快科技4月2日音书，近日，小米汽车SU7上市寄托后，已开启试驾，但因为过于火爆，不年少米汽车门店户限为穿，看车试驾均需要列队等候。 日前，有网友称，去试驾时被拼车，5东说念主上车唯一1东说念主能开车，这在汽车企业中头次见。 对此，涉事门店向媒体回复称，莫得一定要顾主拼车，相宜程序可带随行东说念主员试乘。 周末试驾东说念主数过多，可能会出现自发拼车试驾的情况，体验感相对较差，淡薄选拔职责日的早上来试驾。 另有其他小米汽车销售称，
贾跃亭锐评小米，其实是断了法拉第往常的总共后路
2024-04-05贾跃亭哪来的勇气嘲讽小米？ 总可爱把我方与特斯拉比肩，前段时辰刚吐槽完高合汽车的法拉第往常雇主贾跃亭，当今又出来锐评小米汽车了。 4月1日，贾跃亭发微博暗意，小米汽车借助国内熟练的供应链上风，首款产物发布至极生效，但“侍从者”的价值不雅决定了小米只会抄袭，注定无法激动行业与科技源流、引颈人人产业变革。 彰着，在贾跃亭眼中，小米汽车莫得硬实力，只是凭借中国熟练的供应链，以及抄袭其他汽车，能力速即推出小米SU7。一石激起千层浪，贾跃亭锐评完小米汽车后，他的评价又遇到了广大网友锐评。 网友锐评贾跃亭，
小米SU7这些反直观的瞎想，正是雷军造车老练的体现
2024-04-05或者会有一些东说念主，好意思瞻念把小米汽车当成我方的“东说念主生第一辆车”。 小米的第一辆电车，造得有点信服。 原来合计 SU7 会成为另一台特斯拉：外形裕如畴昔感，极简化的东说念主车交互，能用语音的毫不动手，能用屏幕的绝莫得物理按键...... 雷军也能完成从「雷布斯」到「雷斯克」的进化。 斥逐，小米汽车给东说念主的嗅觉，似乎偏离了电车发展的主旋律，不管是外不雅造型、内饰细节，照故旧互操控，不丢脸出 SU7 身上有好多传统油车的影子。 这些反直观的瞎想，也颠覆了咱们对小米以往的看法：一家造手机